M o t o r - M a n

M o t o r e n und m e h r
ES 250/2 - 2016 voll restauriert und aufgebaut nach KundenwunschES 250/2 - 2016 voll restauriert und aufgebaut nach Kundenwunsch
Tank versiegelt , Lackierung mit Linierung in 2K Dickschichtlackverfahren , Rahmen mit Hohlraumversiegelung behandeltTank versiegelt , Lackierung mit Linierung in 2K Dickschichtlackverfahren , Rahmen mit Hohlraumversiegelung behandelt
... unser Firmengespann war die Vorlage , 12V Anlage und kontaktlose Zündung mit starken 180W Lichtleistung... unser Firmengespann war die Vorlage , 12V Anlage und kontaktlose Zündung mit starken 180W Lichtleistung
...helle Sitzbank, alle Chromteile neu verchromt oder neu, Bereifung Heidenau mit Originalprfil , Kabelbaum , Gummiteile , usw....helle Sitzbank, alle Chromteile neu verchromt oder neu, Bereifung Heidenau mit Originalprfil , Kabelbaum , Gummiteile , usw.
... Motor generalüberholt, glasperlgestrahlt, Auspuffanlage neu in der Ausführung mit geradem Auspuffendstück... Motor generalüberholt, glasperlgestrahlt, Auspuffanlage neu in der Ausführung mit geradem Auspuffendstück
Motor AWO Sport
Komplettinstandsetzung mit Glasperlstrahlen aller Motorenteile, Instandsetzung Kopf mit bleifreitauglichen Ventilen, Führungen und Kolben in K20 - Qualität nach Kundenwunsch
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Wir hoffen, dass Sie alles finden, was Sie benötigen. MOTOR - MAN bemüht sich, hochqualitative Dienstleistungen zu bieten und Kundenwünsche zu erfüllen - wir geben alles, um Ihre Erwartungen nicht zu enttäuschen.
Wir bieten zahlreiche Angebote, aus denen Sie wählen können und sind zuversichtlich, dass Sie mit unserem Service zufrieden sein werden. Stöbern Sie durch unsere Homepage und erfahren Sie mehr über uns oder setzen Sie sich direkt mit uns in Verbindung.
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Wir haben noch viel vor!
Hier unsere Werkstatt. Hier entstehen die bestellten Vormontagen und hier wird geschraubt....ein OP-Saal muß sauber sein!Hier unsere Werkstatt. Hier entstehen die bestellten Vormontagen und hier wird geschraubt....ein OP-Saal muß sauber sein!
Motor in Einzelteilen vorbereitet zur Montage - ja nichts vergessen !Motor in Einzelteilen vorbereitet zur Montage - ja nichts vergessen !
Die Motorenbank. Hier geht alles auseinander und wieder zusammen...Die Motorenbank. Hier geht alles auseinander und wieder zusammen...
Gehäusehälften eines MZ-Motors vor der Montage fertig vorbereitet ...Gehäusehälften eines MZ-Motors vor der Montage fertig vorbereitet ...
Hier ist es fast schon wieder ein Motor - der Primärtrieb wird ausgeglichen und montiert.....Hier ist es fast schon wieder ein Motor - der Primärtrieb wird ausgeglichen und montiert.....
...ein dicker Brocken auf der Hebebühne...ein dicker Brocken auf der Hebebühne
Gruppenfoto ES 250/2 .... gar nicht so selten in letzter ZeitGruppenfoto ES 250/2 .... gar nicht so selten in letzter Zeit
Motor Zündapp KS 600 von 1940 - wieder komplett instand gesetzt mit gleitgelagerter Kurbelwelle, deaxialen Kolben, Nockenwelle mit 34PS Steuerung, neuen Stößeln und passenden Führungen, verstärkter Ölpumpe und neuen Steuerrädern , Zylinder mit neu eingezogenen Laufbuchsen , Umbau auf Papierölfiltereinsatz und vielem mehr. Der Motor war in einem Zustand, in welchem man andere Motoren weggeworfen hätte. Da aber die Marke Zündapp mittlerweile so rar geworden ist, wurden hier keine Möglichkeiten unversucht gelassen, ihn wieder zum laufen zu bringen. In der Abbildung ist zur besseren Ansicht der Motorstirndeckel noch nicht verbaut. Das Getriebe und der Kardan wurden ebenfalls komplett einbaufertig überholt. Für den sicheren Betrieb wurde der Motor mit einer kontaktlosen Zündlichtanlage mit 150W Lichtleistung und 12V Bordnetz der Fa. Poerdynamo ausgerüstet. Der Motor wird in einem original restauriertem Wehrmachtsgespann Verwendung finden.
ZÜNDAPP KS 600 WH , fertig , fahrbereit und gerade mit frischer Vollabnahme .... Der Motor ist nach der Instandsetzung nun eingebaut und sehr gut angesprungen und läuft gut rund ..... wir haben bei der Restauration begleitend geholfen und die Inbetriebnahme gemacht , letzte Schrauben gedreht und den Papierkrieg erledigt. Ist ein Prachtstück geworden und der Stolz des Besitzers....oder ?! ;-)
Motor BK 350 17PS
generalüberholt in allen Baugruppen und mit kontaktloser Zündlichtanlage der Fa. Powerdynamo mit 12V und 150W Lichtleistung , Vergaser komplett instand gesetzt und auf Rundschieber-
ausführung umgebaut
Getriebe BK 350 .....
passend zum Motor regeneriert. Hier wurden alle Gleitlagerbuchsen und Dichtungen erneuert, alle Chromteile erneuert und Gummiteile gewechselt. Neu im Programm ist die kompletteAbdichtung aller Wellen mit Speziallippendicht-
ringen. Hierbei werden im Gehäuse entsprechende Aus-
fräsungen eingebracht, um an allen Wellenaus-
tritten Dichtringe montieren zu können.